精神内涵
一不怕苦、二不怕死
顽强拼搏、甘当路石
军民一家、民族团结
历史背景
“两路”精神形成于20世纪50年代修筑川藏、青藏公路的实践中，当时的历史条件和筑路环境有着苦和险的突出特征，筑路军民不怕艰苦、不畏艰险，完成了一个又一个“不可能完成的任务”。
1954年，川藏、青藏公路建成通车。川藏公路沿线遍布高山峡谷、激流险滩和沼泽，地震滑坡、泥石流、雪崩等灾害频发，在这里筑路养路无比艰辛。青藏公路沿线的多座大山平均海拔在4000米以上，筑路军民时刻都面临着高寒、缺氧、辐射强、气候多变、多年冻土不化等恶劣的施工条件。外国探险家曾断言，从可可西里到唐古拉山口的数百里地带，是“死神主宰的地区”。一九四九年之前，西藏基本处于封闭状态，现代交通事业一片空白。一九四九年之后，中国人民解放军、四川和青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军，跨怒江天险，攀横断山脉，渡通天激浪，越巍峨昆仑，在人迹罕至、平均海拔4000多米的青藏高原上，修建了世界上条件最艰苦、地形最复杂、工程建设最具挑战性、总长达4360公里的川藏、青藏公路，硬是在“生命禁区”架起了西藏文明进步的“巍巍金桥”，在“世界屋脊”开创了人类建设史上的奇迹，实现了西藏公路从无到有的历史转变，结束了进出藏物资人背畜驮的历史。
心得感悟
作为一名中共党员，我深刻地认识到“两路”精神的宝贵价值和深远意义。川藏、青藏两条公路的建成不仅打通了西南边陲与内地的交通脉络，更是见证了中国人民在极端困难条件下勇于克服困难、无私奉献的壮举。我们应当继承并发扬““两路”精神”，将其融入日常工作中去。无论是面对工作中的困难，还是社会发展的挑战，都应保持高度的责任感和使命感，以团结协作的姿态、艰苦奋斗的精神、全心全意为人民服务的根本宗旨勇往直前，不断开拓创新，共同构建和谐美好的社会。
资料参考: 共产党员网、新华网
分享人：杨姝妮，2021中德会计学2班，中共党员。
