精神内涵
挑战极限，勇创一流
历史背景
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里，最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。建设青藏铁路是几代中国人梦寐以求的愿望。早在100多年前，孙中山先生就在《实业计划》中提出修筑进藏铁路。新中国成立后，党和政府始终高度重视修建青藏铁路。1958年，党中央决定建设青藏铁路西宁至格尔木段，1984年这段铁路建成通车。2001年格尔木到拉萨段开始开工建设。经过13万名建设者历时5年艰苦卓绝的奋战，克服了高寒缺氧、多年冻土、环境保护世界性的“三大难题”。2006年7月1日，全长1956公里的青藏铁路全线通车，结束了西藏不通铁路的历史，有力推动了雪域高原的跨越式发展和各族人民生活的改善，成为西藏经济社会发展的“输氧线”。
面对高寒缺氧、被称为常人“生命禁区”的生存极限，低纬度、高海拔多年冻土的铁路建设难度极限，青藏高原环境保护难度极限，青藏铁路质量高标准和运营高要求的极限，广大铁路建设者不畏艰险、挑战极限，以“笑傲昆仑问天下何处是雄关，跃马雪域引青藏高原飞铁龙”为誓言，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，创造了中国铁路建设史上的伟大壮举、世界铁路建设史上的一大奇迹。
心得感悟
青藏铁路精神，是挑战极限、勇创一流的精神。面对新征程上的诸多困难与挑战，我们要继续发扬青藏铁路精神，保持“越是艰险越向前”的英雄气概，激发“敢教日月换新天”的昂扬斗志。
学习建设者们艰苦奋斗、无私奉献的优良品质。无数建设者远离家乡和亲人，在艰苦的条件下默默付出，将青春和热血奉献给了青藏铁路。他们不计个人得失，只为了实现国家的发展和人民的幸福。我们青年员工也要将个人成长与国家发展紧密结合起来，适应社会需要规划职业方向与个人发展，在奉献中实现人生价值。
学习科研团队自主创新、团结协作的优良品质。面对一系列技术难题，科研人员自主创新，攻克了多项世界难题。在当今时代，创新是推动发展的关键力量，而团队合作则能汇聚众人的智慧和力量，实现更大的目标。在学习和实践中，我们要注重培养自己的创新思维和团队合作能力，加强专业知识和技能的沟通交流，延伸知识，拓展视野，实现远大理想。
资料参考：共产党员网
分享人：杜妍博，2022中德会计学1班，入党积极分子。
